使用国标 特斯拉官网调整车型续航标准

   [汽车之家新闻] 2017年10月,特斯拉官方宣布将为中国大陆市场提供搭载“新国标(GB/T20234-2015)”充电接口的MODEL S和MODEL X车型,特斯拉官方将为现款MODEL X和MODEL S的车主免费发放“新国标”充电适配器,并改造旗下在大陆地区的各大充电网络。

 

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   近日,为与新接口标准同步,特斯拉(中国)也根据中国电动车工况测试标准(GB/T 18386-2005)修改了官方网站的车型续航信息。因之前特斯拉(中国)官网显示的续航里程是依据欧洲车辆工况标准(NEDC)提供的数值,此次改动属于根据测试标准不同进行的数据校准,而非用户猜测的“续航里程下降”。

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『特斯拉(中国)官网车型续航数值将依据国标工况』

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  现款特斯拉车型将采用中国测试标准GB/T 18386-2005

车型 原续航里程标准 现续航里程标准
特斯拉MODEL S 75D 490公里 469公里
特斯拉MODEL S 100D 632公里 579公里
特斯拉MODEL S P100D 613公里 570公里
特斯拉MODEL X 75D 417公里 406公里
特斯拉MODEL X 100D 565公里 552公里
特斯拉MODEL X P100D 542公里 507公里

   中标GB/T 18386-2005全称《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》,于2005年发布。标准依据符合中国路况条件的测试方法,由4个市区和1个市郊的循环测试程序组成,理论试验距离为11.022公里,时间为19分钟49秒。最终在试验报告中产生电量消耗、续航里程等测试数据。

   目前,基于2005版修改的中标GB/T 18386-2017已经发布,将于2018年5月1日开始实施。对于越发严格的中国新能源汽车审核,新标准上线后必然会进一步监管汽车品牌对于车辆续航数值的标定,促进新能源行业的健康成长。(文/汽车之家 姚嘉)

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